日照校车涨价，该还是不该？-灵活用工平台

这几天后台、邮箱，还有好友申请挤破了门，都在跟我反映校车涨价的事儿。我说不说都落埋怨，觉得我要是不为他们坐校车的孩子说几句就不是“伸张正义”，其实这顶大帽子戴头上挺累的，何况校车涨价这事本来也没啥可说的。 涨价就涨价呗，这事就是个市场行为，国有收购个体了，管理规范了，运营费用增加了，不靠涨价靠啥？政府补贴吗？ 对此有意见的，绝大多数家长就是不满意为什么国有以后比个体户贵。这个早就有苗头了吧？当初某校车服务公司中标东港区教育局校车服务后，又被取消了资格与中标合同，就已经有这个趋势了。 但是这并不是说就完全没有道理。今天呢，我就闲扯几句，分析分析， 从市场角度来说，个体户和国有企业的目的都是一样的，追求利润最大化。但是国有企业还有一个原则是什么呢？社会责任，换句话说，就是有担当。出了事能找到人负责，能找到企业赔偿。个体户出了事，你找谁去？还有就是，个体户的校车，有没有给每个座位都买上了保险呢？这个无从查证，毕竟现在的校车都收归国有了。如果是国有企业呢？敢不给每个座位买保险吗？ 校车公司之前列了个费用表，看样子也是下了一番工夫要把涨价这事说的合情合理、名正言顺。大家吐槽的地方就是怎么那么多的行政管理人员，一部车养20个人，其实是误解，一个企业成立了，最基本的部门都要建立健全吧？总经理副总经理党委书记工会妇联安保人力资源财务综合部等等，20个人委实不多，但可不是一辆车养的，一辆车养20人，这千把块钱够干嘛的？需要指出的是，校车公司提供的涨价依据费用表里，燃油费用有点离谱，都知道柴油机比汽油机省油，我们的校车几乎都是柴油发动机的，怎么能出来百公里你25升油耗的数据呢？这个有待于进一步的商榷。 当然，也确实是有个别学校的划片范围过大，比如秦楼街道的东港区实验学校，范围就非常大，不方便家长每天风雨无阻的接送，这个在收费说明里已经有提及，这个事可以填写申请表，申请减免或缓交，或者由学校出面协调享受政府补贴政策。 我们来看一下这个收费说明 现在吵吵的比较多的就是家在区域外，孩子在新市区几所“名校”就读的学生家长。有本事能把孩子弄进片外的“名校”，就别在乎一年多几百块钱的校车钱了，要不还得去新市区买房子，一平米多花好几千。也有一部分家长是打的一手好算盘，家里二亩地也不会扔了，孩子还能在城里上学，两头的便宜都占上。吃点亏就跟要了他肋条骨上的肉似的，只能自己占便宜。拜托，您又不是金太阳，我们没义务围着您转！这个社会也不是为你个人服务的。 在义务教育阶段，校车本来是不应该存在的事物，但是现在有了校车，就说明有人破坏了义务教育就近划片入学的规矩，现在我们日照市区包括近郊的中小学学校环境的硬件改造都是已经达标的了，部分家长盲目迷信城区“名校”的教学质量，一脑门子扎进来，挤占了其他片区的教育资源，也浪费了本来应该是自己片区内的教育资源，那就需要付出相应的代价，要么就自己接送孩子，不坐校车。自己又懒，还想懒省事，把锅扔给教育局，教育局表示，这个锅我们不背。 还有，真的认为把孩子塞进好学校就万事大吉了吗？有这种想法的家长其实还是对孩子的不负责任。学习好的孩子课外要上多少辅导班？家长要花多大的精力培养自己的孩子？一对一，一节课150，一次买一个量，可以优惠到120元。这个想必所有的家长都深有体会吧？ 也会有朋友来批判老杜，你儿子上的好学校，你是站着说话不腰疼。嗯，我儿子是小学在济南路，初中在北京路，按大家的认识是在“名校”里读的书。可是这也不能怪我啊，我们家就是在这个片区内，你不让我们孩子来这上学，还去哪上学？济南路小学是原来泰安路小学迁建的新校，没建以前也是在南王家村一个院子几排平房的破学校啊，我们也没给孩子挑挑拣拣，当时也动过去新营小学的心思，也不是去不成，我们最后还是接受现实，把孩子摁在泰安路小学上了一年级，我们也不知道迁址后的济南路小学会那么火啊！北京路中学的前身秦楼二中，没改名字以前谁来啊？这真不是我站着说话不腰疼。 孩子学习好不好，除了家长的跟进，最重要的还是要看孩子自己的主观能动性。 说实话，经过市教育局和东港区教育局多年的不懈努力，咱们城区现在的中小学学校的硬件设施都差不多了，教师的师资水平也没什么区别。而且现在日照的教育事业也在努力跟上，在上周的东港区新闻发布会上，东港区政府新闻办公室举行的2019年第一场新闻发布会上了解到，今年，东港区将有19处学校交付使用，并就学校建设、校车、校园安全等群众关心的教育问题作出全面介绍。据新闻发言人介绍，在学校建设方面，2018年，东港区推进的学校建设项目共计22处，是历年之最，其中续建项目10处，新建项目12处。目前，东港区正在全力推进学校建设项目，实验三小等14处学校建设项目预计秋季开学前交付使用，可增加学位1万个。泰安路中学等5处学校建设项目计划2019年底前全部交付，可增加学位4200个，将有效解决东港区特别是城区的大班额问题。同时，根据生源变化，将适时启动兖州路中学等五处中小学建设项目。足以看到教育部门的态度和工作成绩。至于为什么有的学校成绩好，有的学校整体成绩差？和家长重视不重视也有很大关系的。落实到个人身上，不是说在名校就一定能学好，在非名校成绩就不好，不好好学习的孩子只要是不开窍到哪都学不好。心思就不在学习上，就是花钱上了名校，又有什么用呢？ 一中、一佳和实验高中每年高考也还有好几百过不了线的吧？那可是三年前全市前4000名掐尖的好学生，为啥还上不了大学？可见未必是环境就一定能改变人，最重要的还是学生自己本身的认识，认识到位了，再差的学校里好好学习也能考上理想的大学。 所以，说到底，校车涨价这事引起这么大的社会反响，其实就是部分有能力的人侵占了其他人的教育资源又浪费了政府提供的教育资源还想全方位占遍利益的人的无聊炒作，嫌校车贵的，就自己每天接送孩子吧，你们的各种不合理诉求假如得到满足的话才是对整个社会的不公平。